買車的時候就已經入冬了，總共沒開到兩個月，續航其實現在還拿捏不好，目前看來正常情況下400公里的續航是有的，也沒出現那種到了冬天掉電特別快的情況，當然可能也是新車的緣故，具體的情況還是得再觀察，當前我還是能滿意的。

這款車算是比較省電的，開著經濟實惠，續航也比較長，城市代步夠用了。

電耗挺低的，續航也比較穩定，最擔心的就是電耗的問題，但是這款車沒有在這方面掉鏈子。

這款車的電耗我覺得還成，就是有點擔心總續航，總怕會突然之間掉一大塊電，開電車其實心里確實是沒底的。

這車的續航其實還行，我基本是上下班開，單位也不遠，電量基本沒出現過不夠的問題。開著也算是相對省電的一款車。

這款車還是挺省電的，一個月我現在也就100多不到200的電費錢，感覺還是可以的。

電耗同級對比的話還可以，但還是那句話，現在這電動車都算是試驗品吧，以后再出的車肯定會在電池上有突飛猛進的發展，所以很難說現在的電動車電耗能達到滿分。

電耗其實我現在對合理不合理還真沒有什么具體概念，但肯定是比汽油車省錢，這就讓我很滿意啦。

現在是冬天，實際的電耗和正常情況會有偏差，我有時候都不怎么感開空調，但怎么說呢，既然買了電車，這些我也早有準備，總的來說電耗還可以吧，并沒有說冬天就開不了了。

我相信大部分人買車都會擔心這個問題的，我覺得我買新能源電動車，除了平常在外面充電沒有加油的車方便以外，這個車的電耗完全是沒有什么可以擔心，我基本上充滿一次電可以跑很久，這個車的續航蠻好的，出遠門也不用擔心的，基本上家里車庫就可以充電，很方便。