視野開闊，別看車很大，但操控感很好，方向盤不重，開起來很輕松，一開始還擔心不好控制，開起來很容易累，但超乎了我的想象。

操控的話我覺得對于我來說沒有什么特別有難度的，所以在我試駕的時候我就覺得他的車子還是比較的好操控的，主要是方向盤的重量比較合適，沒有虛位。

第一次我開的時候還有點擔心，車的體格太大了對我而言，方向盤轉向很精準，車身有點盲區，有時候也判斷不準。

方向盤輕便轉向靈活，剎車性能很好，底盤很穩，更是加大了安全感。

方向盤相對較輕，指向精準，油門，剎車都比較靈敏，第一次開也容易上手，自動泊車的功能還從來沒有使用過，過段時間再來和大家分享。

應該說尺寸比較大，但這輛車實際上是挺好上手的，這臺7擋濕式雙離合變速箱換檔特別積極也特別平順，這類的速度向側空配置也比較全面，開起來確實很輕松。

操控方面比較穩，轉彎的時候也是一種很舒服的狀態，沒有明顯的傾斜，剛開始以為這么大的超級車子會比較難操控，開過之后，其實也沒有，方向盤的手感很好，方向盤也很輕，總得來說還是很好開的

威然方向盤手感厚重有質感，換擋平順速度快，油門剎車反應靈敏；減震效果也不錯，過比較大的溝坎時都能柔和的化解，不會有笨重感；在雙向單車道的小路上，多打半圈方向，就能一把掉頭；中控感應系統，只需在屏幕左右揮動，就能使頁面切換；還可以通過語音識別實現在線導航、溫度控制，操控便捷。

車子本身體積比較大，重量也很重，操控起來不是很順手，有些費力，加上轉向也不是特別精準，會虛位。