這次是置換比亞迪漢，之前用的速銳置換成比亞迪漢，還有可以雙向禮和置換補貼，所以說漢的性價比還是挺高的。不僅顏值高，續航也還不錯，空間也比較充裕，后來我和老婆覺得漢比較符合我們需求，所以也是毫不猶豫的選擇了漢。

現在能買到的純電車這款個人認為性價比最高了。車是好車，值這個價，就是品牌溢價基本上是負值，克服心理障礙接受就好。

平時的用車成本特別低，不管是電車安全還是整個車子的主被動，安全配置都做得非常全面，我認為它的性價比是真的高。

之前看論壇說BYD的車不錯，性價比也好，就是售前售后不行，但我購車時候完全沒有體會到，這里給好評因為我從11年一直開始搖號，幾率變大了但依舊還是不中簽，沒辦法后來隨著北京出臺家庭搖號以及電動車更新的普及換代之后，電池的技術越來越成熟，我選擇了響應政府號召，選擇了國產自主品牌，現在至少覺得我的這次選擇很正確因為家里有輛途觀，所以這次考慮買轎車，電車也就是在北京市內開，預算在20W左右，但隨著漢EV的誕生，我開始每天都在研究這臺車，從20W漲到了30W，電動車我覺得第一是安全，第二再是續航里程，如果像某款車一樣時不時的就爆出操控失靈，自燃等情況，就是續航1500KM那敢問有人會買么，牌子固然重要，但自己的選擇才是更重要。另外我覺得有一些不喜歡特斯拉的人沒必要一個勁的黑，因為他所帶來的廣益影響范圍就跟當初的蘋果一樣，它能把國內手機整體質量提升起來，裁決了一些粗糙不發展的廠商，特斯拉也一樣，所以買車這件事還是仁者見仁智者見智吧購車

這個車的性價比還是非常高，給我的生活品質帶來了很大的提升。充電也非常的方便，在小區門口就有充電樁。不僅如此，這個車的續航能力我也覺得非常的棒。充一次電跑個一星期多完全不是問題。雖然購車的時候沒有什么優惠，但是我感覺這個車的價格和性能是成正比的非常滿意

我是覺得漢EV的性價比挺高的，實用性也非常的強。而且它的外觀顏值高，配置豐富，動力還這么的強，能夠滿足我的一切用車需求，這樣的車可以說是越看越喜歡。

性價比總體來說在我心里還是挺高的，畢竟漢的各個方面都挺讓我喜歡的，感覺讓我作為日常代步使用都有點浪費，動力也挺充足的，而且外觀的顏值也挺高開漢出去也不掉面兒。

漢EV的顏值好看，動力性能強勁，配置方面也很豐富，還有很多新奇功能，比如NFC還有藍牙的鑰匙、旋轉的屏幕等等，達到了我的預期，這個價格也不貴，我覺得性價比算高的

這車總體來說是非常優秀的，不管是動力，還是配置，或者是續航都是完全能夠滿足我的用車需求的。所以我認為花二十幾萬就能買到一輛這樣優秀的車，性價比是肯定很高的。

買漢也是經過了兩個月的思考和其他車型的對比，綜合各項考慮之后的決定。新能源汽車不得不承認比亞迪在國內做的確實不錯，選擇比亞迪也是很認可新夢想的實力。而且漢也是重磅車型，我覺得應該比較不錯的一款車，現實用車兩個月，我也真的很認可漢的實力，不辜負我的期望與信任。