這款車讓我最滿意的地方大概就是他的外觀造型設計， 當時真的是一眼相中，瞬間就心動的感覺，整體設計比較潮流，這臺車的車漆是非常耐看的比較偏向運動感，它和一般的古板電動車不一樣，開在路上回頭率是超級高的。其次就是這款車放在日常生活中是特別方便的，以及整個車的靜謐性和隔音效果還挺好的，續航也相當不錯。

續航十分給力！基本能夠達到五百公里左右的標準續航。

上個月23號提的車，到現在開了就一個月出頭吧，途中跑了趟360Km左右的長途，也算是大部分路況都跑過了。昨天收到之家發的信息，說分享口碑有里程值給，像我這種收集控肯定不會放過，就簡單跟大家談談買車后的體驗吧。最滿意的點其實太多了，比如說360的全景影像，相當實用！再比如能葛優躺的后排空間，也特別給力。

豬豬豬快接近600公里的續航里程，讓自己的出行變得再也沒有憂慮了，尤其是這輛車子的體積還真不小，算得上是一輛空間比較寬裕的SUV了，在保證自己乘坐體驗的同時，還有這么長的里程，在國產的車子里面，還真沒有幾個品牌可以做得到。

最滿意的就是AION V的空間表現了，夠用的，我們家現在添了一個小寶貝，普通的轎車真的無法滿足出行計劃了，雖然這車子是緊湊的SUV，但是空間使用真的比同等級別的車子大很多了，前幾天還跟朋友的H6比較過呢，整整的大出來了一圈呢，這樣一家人出門就啥都不怵了，就連同事對我這車子的空間都稱贊連連呢，寬敞的感覺出行心情都跟著好很多了，還有就是AION V的動力很值得點咱了，電車動力的技術已經超越了燃油車子的水準了，從起步上就快了很多，而且沒有了發動機的轟鳴聲，讓駕車感覺更真切舒服了，最為重要的一點當然還有電耗水準了，就不說畢燃油車子能省多少了，就在同等的電耗車子里面，這百公里的15.5千瓦時的數據也是很優秀的一款車子了，省電省的都不知道怎么核算費用支出了，而且現車充電很方便了，哪怕是自己家里面只要有地方，裝一套充電樁都是小事呢，成本很低呢，實惠的新能源車子，國家的大趨勢，燃油車子早晚要完全被取代的。

最滿意的就是這Aion V的造型和操控的表現了，沒辦法我就是那么顏值控的人，車子的整體設計感還是很有氣質的，運動元素還有時尚氣息比較濃厚，適合年輕人的審美，前臉的大燈直接和后尾相呼應，看著更有質感，第一眼就能讓人有視覺上的沖刺，不僅是我自己看著帶勁了，當時提車發個朋友圈都轟動了好久，車子好開，還是純電新能源的，環保節能咱也算給國家做貢獻了，沒有后期加油的顧慮，我就真的可以放心大膽的開了，多功能方向盤在手，那就隨便開了，駕馭感很到位，精準度極好，倒車有輔助，方位容易找，以及AION V的動力我也很滿意了，哪哪都是我喜歡的配置。

顏值高，動力輸出強勁，空間家用也沒有問題，總體的價格也比較合適，目前這款車開著也比較順手，還是很滿意的。平時的耗電量也不是很高，目前還在官方的解釋范圍內，目前10天半個月充一次電，總體還是不錯的，幾乎沒有怎么跑過高速，大部分時間都是在市區里面開，姐姐還只是上下班之類的。這款車給的總體的感受是很的安靜。而且各方面條件倒也很的合適，這款車家用還是比較合適的。

說實話最滿意的還是大V的空間，真的讓我很震驚，緊湊型suv竟然有這么大的空間表現！

最滿意的是它的動力，這款新能源車真的讓我感受到了不遜色于燃油車的動力輸出表現，尤其是在開車的時候能感受到他的電動機在起步和加速這兩方面的表現都挺好的，完成的特別迅速，反應十分的及時，燃油車能做到的事情他也同樣能夠做到，像在路上超車或者需要爬坡，走那些比較陡的路段時，他都沒有什么無力感，這樣優異的動力表現也讓我打破了之前對新能源車的錯誤認知，看來哪一款車都不能小看，因為他絕對會給到你意外的驚喜。

我太喜歡這款AION V 車子的外觀了，尤其是它側面的線條感非常給力，凹凸明顯，這樣的對比感很吸引我的眼球，幾個不同的顏色也都是最經典的，可供選擇的選項很多，導致我糾結了半天買哪個顏色的，每一款都是很經典的搭配，我還給我朋友發了幾個不同顏色的照片，我朋友還挺激動，她說都買了算了，實在難以抉擇，真的外觀這一塊怎么看怎么有特色，最近這幾年里面我還沒有見過能如此吸引我的車，而且它又是新能源車，現在技術越來越成熟，這樣的車以后肯定是時代的主流，我也先引領一下時代潮流。