奔馳GLB的減震器在試駕體驗中表現不佳的原因可能有很多種可能。減震器被設計成為通過調節懸架系統的阻尼來控制車輛震動和顛簸。這使得懸架和車輪充分接觸路面從而平穩地行駛。然而,減震器彈簧或阻尼材料的不良設計或損壞會導致減震器不夠靈活,進而影響到車輛的平穩度。如果您在試駕中感覺到GLB的減震器過硬,可能是由于車速、路況或寒冷氣候等外部因素導致的,或者在設計方面存在缺陷。建議您咨詢經銷商或進行更詳細的實地測試,以了解更多關于此問題的信息。
本田CR-V18.59-26.39萬
詢底價
雅閣17.98-23.88萬
漢蘭達24.98-34.88萬
途觀L18.68-26.68萬
凱美瑞17.18-26.98萬
RAV4榮放16.98-26.38萬
邁騰17.49-25.39萬
帕薩特16.45-30.98萬
天籟17.98-23.98萬
寶馬3系29.99-39.99萬
本田XR-V11.99-15.29萬
哈弗H69.89-14.98萬
遠景X34.99-6.89萬
長安CS35 PLUS7.99-9.39萬
現代ix3512.18-16.78萬
指南者13.98-24.18萬
奔馳C級27.67-38.06萬
奔馳S級96.26-204.26萬
奔馳E級42.41-59.98萬
奔馳GLC42.78-53.13萬
奔馳GLA28.78-34.69萬
邁巴赫S級146.80-524.10萬
奔馳A級(進口)26.38-27.38萬
奔馳GLE69.98-88.98萬
奔馳CLA24.73-39.58萬
威霆29.38-38.68萬
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