就前段時間的時候，我的表顯能耗才15度。最近要過年了，車子真的是大幅度的在增加。每天都特別的擁堵。然后就上升到了16度左右。希望年后會保持它最初的一個水平。

市區里面難免會有堵車的情況。所以電耗基本是在15-16之間。可以接受的。

在空調的時候電耗會稍微的高一點，現在基本上沒怎么開空調了，所以電耗也跟著下降了。但整體來說它的電耗都是不高的，是一款非常節能的車型。

整體來說呢，小鵬P7是一輛比較節能的車型，它的電耗也是相當的經濟實惠。至少這車的續航足夠長，我充一次電也基本是要跑一個多星期的，所以一個月也充不了幾次電。

原本以為這輛中型車會有點耗電的。但其實并不。一個月的電費頂天也就200多。平時就一個月上下班的話。充一次電可以開半個月。所以一個月的費用算下來就比較實惠了。

小鵬P7的電耗可以說是非常優秀的，我現在基本都是控制在17個點左右，在高速的時候電耗可能會到20個點左右。唯一覺得不怎么樣的就是電子設備很多，所以用電的地方也不少從而對續航還是有很大的影響。

之前開空調的時間多一點，所以電耗相對要高一些，最近天氣沒那么冷了，空調也基本上沒有開了，所以電耗也跟著下降了，我目前對它的電耗還是非常滿意的

這兩天的電號表現有一點不穩定。有一點上升趨勢。可能是因為最近開車比較激烈。所以就比較耗電。電耗表現維持在15度左右是最為好的。希望后面可以有所下降吧。

我目前基本在15個左右，對于這樣的電耗我是完全能夠接受的，因為比起之前的燃油車來說，真的是便宜太多了。而且它的充電費用也不貴，充滿一次電基本夠我開有一個星期了，一個月下來也充不了幾次電，所以電費也是相當的便宜。

這款車的電耗可以說是一點也不高，所以我認為它是一款非常節能的車型。我目前的話一直是保持在14.0左右，所以一個月下來的話也花不了多少充電費用。