方向盤的操控感很不錯，駕駛起來沒有任何的笨重感。底盤的穩定性和韌性調校的很舒服，輕松可以很輕松的應對各種路況。

我開始以為懸掛調教這么舒適的車操控肯定一般，其實真正開上以后才知道，這車操控也非常好，過彎側傾還真不大哦，可能是與他可變減震器有關系吧，具體不清楚，我只知道這車在舒適性很舒服的情況下，操控也很好真的很難得

方向太沉，感覺方向盤微偏。混動底盤質感不錯

雖然是一輛SUV，但整體的操控樂趣還是比較的不錯。方向盤的指向很精準，幾乎沒有虛位。四驅系統的性能出眾，可以輕松應對各種路況。

方向盤手感不錯，ACC系統用起來也很方便，高速長途省事兒省心。

車子操控起來手感很舒服，轉向變道的時候挺靈活的，駕馭起來完全沒問題，方向盤手感不錯，單手操作無壓力。

剎車也是比較平緩，我不喜歡深踩剎車。車道輔助這些好像都有，不過沒用過，不怎么了解。給方向盤套個套子，保護保護它。嘿嘿！

雖然車子看起來很大，但是開起來還是非常的輕盈靈活的。方向盤的手感感覺特別舒服，有一定的阻力，把控感覺不錯。

方向盤的力度合適，指向比較精準，沒有虛位需要調整。油門和剎車的行程控制的也很不錯，操控起來不需要太多的適應。

CVT變速箱用著很香,加減速的時候很順滑,動力的銜接比較流暢,我基本沒有感覺到的頓感,而且尊貴版還有換擋撥片,想要手動操作的時候,切換檔位很方便。懸掛相對來說比較軟,過減速帶感覺還好,但也沒有像天籟那么軟,所以在快速轉彎的時候側傾很小,能給到我很大的信心。