變速箱的平順性非常優秀，但在極低速和個別情況下會出現頓挫感和抖動感，轉向手感非常棒，且有三檔可調，日常駕駛和激進駕駛均可滿足，

操控比較靈活，方向盤不重，市區里面轉彎輕松，上高速的話，方向盤會稍微沉一些，也在能接受的范圍內，方向盤比較精準，也沒有虛位，開著還是很有安全感的

車輛的操控問題不大，方向盤用起來較為輕盈，高速行駛時車身也不會產生太大的晃動，而且它的加速和剎車都比較線性，要多少有多少，稱得上是得心應手。

個人感覺操控這款車還是比較容易上手的，方向盤也比較輕盈，指向性也特別的精準，幾乎沒有什么虛位，而且車身的穩定性很高，能給我很大的安全感，剎車和油門的反應也是比較靈敏的。

操控就不說了吧。主打舒適性的城市suv沒有操控可言。

方向指向精準，特別是車道偏離預警還是很好用的；剎車時方向無偏離，因為平時不激烈駕駛，CS75PLUS還是很平順的，和我老婆的電動汽車有一拼的。自適應巡航可主動降速，沒敢試主動剎停。

車子的底盤很穩重，速度很快時或者是過彎的時候都是特別的穩，不會飄方向盤的力道也是剛剛好，轉向很精準，沒有虛位

買車的時候家人一致的意愿就是買臺自動擋的，駕駛起來省心省力。到這來說就是操控輕松舒適吧，不用來回換擋。

操控很方便也很順手，簡單扎實，方向盤簡潔，操作起來很平順，沒有虛位。車身穩定性也很好，車子開起來也很穩，轉彎傾斜不大，方向盤也很精準，轉彎的時候傾斜比較小，這款車的視野比較好，停車也很方便。

我感覺操控這款車還是比較容易的，方向盤比較輕盈，指向性也特別的精準，換擋的時候也比較順滑，沒有什么頓挫感，車身的靈活性也是很不錯的，油門和剎車的反應也是比較靈敏。