快速通過彎道時，四輪抓地很穩，車身側傾不明顯。

這車開起來操控還是比較順手的，轉向挺輕盈的。

這個車的操控我覺得還是非常順手的，雖然體積比較大，但是因為它的車內的坐姿非常高，所以開車的過程中前方的視野非常不錯，這也是這個車很大的一個優點。

方向盤蠻輕的，就是車太大了，倒車有點不怎么方便，倒車影像不是很清晰

發動機和變速箱的配合令人滿意，換擋非常的平順，轉向的力度調教的比較輕柔，油門和剎車的反應非常的靈敏，開起來非常的自信。

MPV要什么操控，開這玩意不自覺的就想把車開穩，把乘客都開睡著了的駕駛員才是好駕駛員。想飆車買小鋼炮去。又要空間又要省油又要操控，開鍵盤吧。有一點值得提一下，同級別車型大多是前驅，它是后驅動，而且同級別大多是后排非獨立懸掛，它是獨立多連桿。你細品

車身底盤高視野很開闊，走到爛路上面也不擔心底盤

這款車的剎車是比較偏軟一些的，而且剛開始上手的時候畢竟車身比較大，駕駛起來并不是特別習慣，時間長了駕駛起來還是比較得心應手的，畢竟輔助性的配置可以說是非常全面了。

方向盤轉向系統手感很輕盈，剎車系統靈敏可以精準的控制剎車距離