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上汽大通MAXUS G20 一直想買輛好點的商務車，作為中大型的MPV，我覺得G20PLUS挺值得看看的，車身的流線非常完美。內飾品質值得夸贊一番，有質地夠精細。空間應該是同系無敵大。變速箱是8擋的，更加平順，沒有頓挫遲鈍感。我現在唯一憂慮的就是這輛車操控怎么樣，有知道的小伙伴嗎？

上汽大通 上汽大通-上汽大通G20
上汽大通MAXUS G20 一直想買輛好點的商務車，作為中大型的MPV，我覺得G20PLUS挺值得看看的，車身的流線非常完美。內飾品質值得夸贊一番，有質地夠精細。空間應該是同系無敵大。變速箱是8擋的，更加平順，沒有頓挫遲鈍感。我現在唯一憂慮的就是這輛車操控怎么樣，有知道的小伙伴嗎？
kuailem2023-01-23提問|1個回答|故障咨詢
最佳答案

你好，關于上汽大通MAXUS G20 PLUS商務車的操控問題，根據該車主要采用前置前驅的設計，懸掛結構應該是獨立懸掛，所以整體操控感應該是比較平穩的。車輛配備了電子助力轉向系統，為駕駛者提供更為舒適的操控體驗。同時該車還加入了懸架軟硬調節功能，可以根據路況對車輛懸掛進行調整，進一步提升操控性和平順性。此外，車輛還配備了倒車雷達、障礙物識別、盲點監測等功能，提升車輛駕駛的便利性和安全性。綜合來看，上汽大通MAXUS G20 PLUS商務車的操控性能較為優秀，是一款值得考慮的商務車型。

kuailem2023-02-06
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