減震調校的還是挺不錯的不軟，過減速帶很輕松，不會有太大的顛簸。坐在車里的感覺也不錯。

舒適性方面相當可以，長途開車不疲勞了。減震上，小4的減震效果中規中矩，過減速帶的時候并沒有感覺到很明顯的顛簸！整車皮質座椅提升了檔次，主副駕駛座椅的包裹性能較好。

舒適性還不錯，上下班開著車的時候也不覺的噪音大，高速上不超過100還是挺安靜的。而且過減速帶的時候也不是顛人，車子很是輕輕的就過去了，不像是轎車一樣，咯噔咯噔的一樣。這也是我選擇瑞風S4的另一種原因。

座椅很舒服，包裹性很好，轉彎的時候腰不用使勁也甩不出去，原來開的車轉彎的時候不注意都容易把腰給扭了……隔音效果值得肯定，怠速非常安靜。運行起來噪音也比較低。舒適感不錯。車內的噪音控制的很好，怠速的時候很安靜，時速80的時候車內可輕聲聊天。

我對這車的舒適型也還是比較滿意的，前后排的座位設計得很舒適，皮質材料用得很好，手感柔軟，車子的噪音處理得很好，關上窗戶幾乎聽不見發動機的聲音，我開車的時候就喜歡聽歌，車輛自帶酷我音樂還有咪咕視頻，導航系統等等很多很實用的功能，流量我的是廠家每月贈送我50G，每個月都用不完^_^還有就是空調制冷效果很快，還有就是很強大的手機APP，可以在手機上遠程超空車輛上鎖，開鎖，開窗關窗，熱天特別好用，提前通過手機操控把窗開啟通風，很滿意

座椅舒適，設計挺人性化的，減震不拖泥帶水，干脆過濾，車內噪音關了窗戶挺靜的，比起很多合資還要好，超過100公里會感覺到一些胎噪，后期更換一條好的輪胎能解決。空調制冷快，出風口設計也合理。

座椅很舒適，坐上去感覺被包圍著，感覺被人抱著，哈哈。

正常翹個腿，做個腿部伸展沒有太大問題。坐墊對腿部的支撐也是不錯的，屬于久坐不累那種。空調也是屬于制冷很快，閑暇的時候還能聽歌，智能語音等，確實挺令人舒適的。

舒適性生活，唯一要吐槽的，不知道是不是因為s4定位運動的原因，底盤是真的硬啊，我的腰不太好，過個減速帶一顛就疼，真心硬，噪音也不是很好，輪胎噪音有點大，即加速發動機就能夠傳到車內空調表現還不錯，冬天上車開空調五分鐘就不冷了