內飾還是有一些味道的，聞起來不是特別的好受做，中控方面感覺還是挺有科技感的，功能也比較的齊全，用起來很方便。
內飾方面就是我一開始說的，畢竟官方報價都快接近30萬的車了，車內的塑料感還是很嚴重。
做為家用車，途觀混動版的內部裝飾足夠滿足日常需求
內飾除了有幾個PHEV的標識外，和汽油版的途觀沒什么區別，很普通沒什么好說的
夸大眾內飾好看就有點拉胯了，就很簡單明了中規中矩吧，倒不是很丑就是和自己理想型的內飾有點出入。
對于大眾來說這個內飾全是很好了，還有的都有了，真皮座椅，方向盤加熱，多功能方向盤，車門都是軟材料包的了，儀表臺也是軟的，空調面板也換成觸控的了，總體來說挺精致的
它的中控大屏真的可以說是外在設計的非常的酷，而且內在的配置也非常不錯，各種軟件在上面運行都不會出現延遲和卡頓的情況，而且它本身的定位精準程度還特別的高，在使用導航系統的時候每次都能給我精準定位。方向盤，儀表盤以及檔位操控和車內部的座椅，音箱，空調等等都有所體驗，沒有一項是表現的比較差的。
內飾設計的偏向實用一點，雖然內飾看起來太過于簡潔，不過使用起來簡單就好，而且大眾對于內飾的做工比較精細，但目前為止也沒有發現有瑕疵的地方。
內飾有小亮點，即使是黑色的也有小點綴白色相邊，打孔的皮座椅
新車剛提車的那幾天，有一些味道，整體的做工還是沒得說的，非常精致，皮質的座椅也很有質感，多功能方向盤以及這個中控區用起來相當的方便。
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