電耗不像油耗，無所謂啦，而且有快充慢充接口，充電賊方便！

電耗沒怎么關心過，畢竟不是用油，習慣性的每周末就充電，挺方便的。

續航里程還可以，對比其他牌子的電車來說，挺好的了，電池壽命有保障，充電很方便，七八個小時能充滿

巡航里程一般，平時充電頻率低，充電挺快的，而且充電方便，現在到處都是充電樁。

冬季開著暖風電耗14，開ECO不開暖風、開座椅和方向盤加熱電耗13。春秋兩季能耗很低，不到12。夏季不開ECO開空調，能耗差不多在15左右。感覺ECO就冬天用就行。

電耗非常滿意，沒有刻意磨嘰開，95%城市半擁堵路況（北京首堵，你懂的），目前百公里11.9度電。還沒出磨合期，估計也就12度左右。比上一輛的小電車還省電。日產的三電系統非常不錯。當然，冬天肯定要增加。續航里程

正常情況下充滿電跑個280公里沒問題，現在天氣熱了，開空調耗電特別快，基本一周一充電。

當初買這款車的時候，就是考慮到它比燒油要省的太多了，在這個方面表現非常的棒。

電耗也沒怎么統計過，好像充一次是40度電左右。一般都是家里的電樁充，不去旅游單是上下班購物的話充滿一次可以跑一個星期了。一般15%的時候我就會充電。充電