舒適性沒有好車來做對比，只能和舊車做比較了，首先座椅足夠寬，坐起來腿能舒展開，老婆孩子沒有那么多講究。懸架減震舒適性

座椅是皮的坐著很舒適，包裹感很足，坑洼路段也比較穩定不會太搖晃，后排坐著空間也大

座椅很舒服，外面是皮質的，有透氣小孔，主駕駛有加熱和通風功能，價值是司機的福音，有時候我開長途跑客戶的時候回開啟這個功能，真的會起到緩解疲勞的作用。剛提車的時候會有一點新車的味道，4S店給我送了一盒香薰，慢慢的味道就淡了。G01的底盤是獨立懸掛的原因，在開快車和顛簸路段的時候真的穩，媽媽經常坐后排，她胃不好也沒有說想吐的感覺，最主要是家人舒服。

G01F的舒適型是非常好的，全系配備后多連桿獨立懸架，操控性更好，舒適型更佳。我開車過凹凸不平的路時感覺不到振蕩，后排人也感到很舒服。座椅舒適性

斯威G01的皮質座椅很舒適，很遠，開車久了也不會覺得累，很好減少開車的疲憊感，也沒有什么異味，之前父母做其他車會暈車。但坐在斯威G01不會暈車。

座椅包裹性特別好，坐進去剛好貼合著，一直開也不會覺得累。而且靜音效果特別好，關上窗戶幾乎聽不到外面什么聲音

本人覺得舒適性沒話說，相當好，因為大多數人都是看外觀，然后再看車的舒適性和配置那些，我屬于前兩種，外觀喜歡后上車一試，舒適度真的很好。后排座位可以全放平，很喜歡這種風格。

舒適性很不錯，就這個座椅坐起來就很舒服，包裹性很好，跑長途坐起來不會感覺太累，車呢也是帶有獨立懸架的，舒適型就很不錯，過減速帶的時候顛簸感不強，很滿意！

這款車的隔噪音，門的邊都帶膠條，還有做了多層靜音處理，所以噪音很小，發動機的聲音也小，座椅的舒適度很好，可以多向調節，根據身體的需求跳，上時間做也不會腰酸。

這個車的舒適性是比較不錯的，他的空間也大人坐在里面，不擁擠，然后座位也是皮的，所以做起來也比較舒適。車內隔音也比較好，外面的聲音再大里面的聲音都比較小。因為這個車前后都是獨立懸架的，所以說過坑洼路面這些沒有滇明顯的顛簸感，所以說這個車的整體舒適性還是比較不錯的。而且他的中排座位中間那里不像一些車的中間腳那里是高才的，這個車子是平的，所以坐著也比較舒適。