雖然說功率只有85千瓦，但開起來就很輕快 想加速超車就加速，就很順暢，這算不算新能源車的一個優點呢

開習慣電動車之后再去開普通的燃油車，就會覺得響應速度明顯要慢了不少。此外，Ei5在實際的動力上也很出色，盡管極速不高，但是像一般市區代步出行常用的，80以內的速度區間加速都很靈活，超車也非常輕松。

油門比較輕巧，80km以下加速還是比較快，但相較于汽油車尤其是渦輪增壓的汽油車，在無論是推背感和高速加速能力還是有 一定差距。

起步很快的，非要形容的話就像摩托車和電驢那樣，一踩電門就反應過來了。所以剛剛上手的時候千萬別深踩，這真的不同燃油車，反應真的特別快。加速快起步也快，瞬間爆發真的有點嚇人。在充滿電的情況下，真的跟燃油車沒什么兩樣，當然在電量過低的時候它的動力會顯的有些弱。

電動車這種直接的加速感是我很喜歡的一點，在起步時不需要像汽油車那樣等待發動機轉速上升，直接踩電門就能有最強的加速力度，這種推背感可以一直持續到時速80公里左右。我買這輛車基本沒有長途出行的需求，在城市里這套動力足夠讓我游刃有余。

發動機的質量特別好，也沒有噪音，行駛起來推背感強。

新能源車動力沒得說，沒有慫車只有慫人，動力杠杠的，不過也要安全駕駛哦

動力方面很欣慰，感覺比燃油車爆發力強，反應速度快，而且持久力也很稱贊，日常超車加速時，推背感很明顯。