隔音降噪這一點必須說到說到，尤其是跑高速的時候，噪音太大

新車異味比較重，其實我也不是多么矯情的人，我自己的話我不覺得這是什么確定，但是因為家里的老小孩太小，所以我總是不愿意他在車上呆太久。

車子內飾的用料還是要差一點點，塑料感確實有點強，同時本身的用車成本也高，主要就是養車費用比較大。

最不滿意的倒也沒有，只能說有些不習慣過減速帶的感覺吧，之前自己開的是轎車過減速帶也沒有這么硬的，途觀L速度稍微快一點過減速帶就很顛，不知道的人會以為減速帶壞了，也看過很多車友反饋同樣的問題，咨詢過屬于正常情況放心了。

這個是我的第二部車，我的第一部車是轎車開習慣了，剛開始開這么大的車還真有點不習慣，不過已經磨合好了。

這臺車子全系只有這臺2.0T的最低配配備了一臺6.5英寸的中控車機，實際的使用體驗肯定和那臺8英寸中控車機有著比較大的差距，而且也不支持選裝那臺8英寸中控設計，所以說對于這個我還是有些想不通的，包括這臺7速雙離合，變速箱的頓挫感也依舊是比較長的，整個車子所帶給我的實際駕駛感受也確實一般。

肯定是沒有十全十美的東西，它也有它的小缺點，比如說它的異味，還有它的中規中矩的內飾。

就是座椅好像沒有轎車的舒服 ，會比較硬就是座椅好像沒有轎車的舒服 ，會比較硬一點 ，感覺隔音效果不是那么好 。

不滿意的地方呢基本是沒有的，因為途觀L這款車價格呢也是相當的實惠，屬于中等水平的汽車，也沒有差到哪兒去，也不是最好的那種，適合我們這種平民老百姓的。他的外觀呢是我喜歡的類型，性能呢還是相對的優良，所以我對他是非常滿意了，當然有他長處的同時也有一些他的缺點，車也不可能是完美的比如說買回來的時候車內的異味相對比較大一些后期的處理呢也就沒有了。

這款車的整體表現我還是非常滿意的，就是懸架減震調校的比較硬。