這款車是新能源車，不用耗油，充電就可以，電耗是20kwh/100km，我感覺還可以。

在好點上個人從來沒有比較，因此說不上好壞。基本符合官方宣傳，滿電常溫320公里沒有問題，冬夏天空調城市路況，8-9折，個人覺得夠用了。

能量回收開到最強，節能很明顯。

目前走了一千五百公里，電耗在14.7左右，一次性開的遠電耗就比較低，但是電耗15有時候真開下來也就300左右，沒到320哈很奇怪讓我懷疑電耗的算法是不是有問題，總的來說開空調加堵車300也沒有問題！

同級別里還是不錯的。

電耗目前是18.3KWh/100Km，大部分用常規模式。目前北京的天氣充滿電顯示303Km，估計在過陣子會好些，充電時間沒怎么看過，不過用過一次特來電的交流慢充，5個多小時吧，還是挺滿意的。

電耗一般，我正常開車，一周400多公里，1個禮拜平均沖1.5次，同級別車里算是佼佼者，這也得益于這款車的高電池密度，保證了有300多公里的續航里程。

我現在是充一次電能跑300公里左右，有時候多一些，有時候少一些，充一次電大概需要四個小時左右！

一般就在市內開，早晚高峰的時候正常半個小時的車程，需要跑一個多小時，這個時候電動車就很有優勢了，真的非常省電，怠速幾乎經零耗電。高速的時候電量就下的很快，現在高速充電樁還不是很完善，還不敢去太遠的地方跑，這個也是電動車最大的局限性，讓跑遠途的人沒有安全感，哈哈。 續航方面官方給的是400公里，實際開下來大概能到350公里左右，就需要趕緊找充電樁了，我一般都用正常模式，估計用eco會更省的。因為還沒經歷冬天，不知道冬天會表現的怎么樣，掉電快是肯定的了，買車時候已經有準備，好在冬天不是特別的冷，我覺得問題不大的。