這輛車的操控非常的棒，因為雪佛蘭就主打的是操控，這個探界者雖然那么大的車，但是操控一點都不弱，我非常滿意。

方向盤轉向是電子助力，手感比較輕盈，另外車頭的指向性還是不錯的，虛位不大，比較靈敏，剎車比較靈敏。底盤方面偏運動，屬于那種柔中帶剛的風格，對于比較小的顛簸，底盤也能有效的過濾掉，對于比較大的顛簸，比如說過減速帶的時候，還是能感覺到明顯的顛簸的，舒適性的表現就不是很好，好在行駛穩定性還是比較好的。

底盤真的是非常扎實，整個車子開起來特別有安全感，尤其是跑高速的時候，毫不夸張的來講，在高速上要時刻小心超速，因為真的是太穩了，9AT手自一體變速箱換擋是非常積極的，所以車子開起來也非常平順，同時這臺車子的四驅系統也是非常給力的，像這種城市型SUV擁有四驅就如同多了一雙翅膀，尤其是在鄉下有些路況比較差的路段開車的話，強大的C區也可以保證有一個更好的通過性。

操控還行，方向盤有點重，估計不太適合女司機，一般正常的成年人來說不成問題，但整體車子還是偏大偏重的，所以駕控起來肯定不如轎車來的輕便，靈活。

操作這塊，因為我們公司以前就是一臺雪佛蘭車子，這個車的方向盤好像比起以前的方向盤大點，我個人覺得方向盤大點，更適合我這個大長胳膊，最近女朋友。終于拿到了駕照，有時候需要顯擺一下她的車技，就會偶爾開一下這個車，開短途的話她覺得還行，如果是長途的話就覺得特別累，總說會漲肌肉。

方向盤操控很好，剎車靈敏。☆ 故障-操控系統

操控來說，方向盤比較輕盈，開起來不費力。不過，這個車少了自動駐車，這個對于女生來說，有點不給力，以后如果能加上更給力。

操控不夠靈活，而且還略顯笨重。底盤有點硬，車子的穩定性不夠好。但是加速和提速都是不錯的

可能是新車的原因,我覺得方向盤還挺輕的,操控比較精準,轉向也很靈活,指哪打哪。高速時跑快了一點不飄,底盤挺穩。反正我平時也就是上下班開的多

其實這輛車子的駕駛樂趣非常多，只是難在上手，這一塊比較難把握罷了。