車子也是很好上手操控，方向盤指向也很精準，剎車也很靈敏，還有輔助倒車影像也是大大提升了操控的可靠性。欠缺的是轉彎的時候有點拖沓，畢竟這么大的車身了。

駕駛這款車還是非常輕松的，方向盤的手感很好，指向也特別精準，而且底盤的做工特別扎實，高速駕駛的時候車身的穩定性還是非常不錯的。

這個車子的操控果然沒有讓我失望，它的方向盤特別的輕松，而且轉向半徑也特別舒適，不像我以前的那個車轉向起來特別的困難，總感覺有虛位，而這個車子將我所特別煩惱的點都能很好地解決了，留下來了我認為最優秀的一些方面，而且它的剎車也特別的靈敏，能及時止損，還有就是底盤設計得比較穩，每次急轉彎的時候都感覺不到嚴重的側傾，心里一下子踏實了不少。

轉向精準，5米多的車身長度開起來比較輕松，在高速時有比較穩重。

這個車的操控，給人的感覺就是非常不錯，這個車他有自適應的遠近光，配有ACC自適應巡航和領航輔助系統。然后方向盤靈活度比較高。我作為一個新手也能輕松的駕馭。

方向盤略微有點沉，其實還好，就是不是那么完美，懸掛略硬，領航員大愛。

價格這么好的車操控哪能不到位，就連我老婆是個新手也能感覺到它的靈敏性，我和我老婆都覺得這車的行駛性很好

開過5系后驅，日常使用感受不到前驅后驅的差別，全油門起步、跑高速及濕滑路面前驅容易掌控，極限狀態下更容易救車，高速行駛穩定性非常高，并線尾部跟進也快，整體表現屬于穩健型。

新手司機，感覺方向盤挺輕的，人很輕松，對于我一個新手司機很不錯，開起來很方便。