奔騰X6概念車的沒量產呢。至少還要3個月。動力偏低。設計則更加前衛，X6的尺寸為4576/1893/1709mm，軸距為2745mm。個頭更大，定位也更高。X60的出現則會彌補目前奔騰在小型SUV市場的空缺和增強緊湊級SUV市場的競爭力，而且同一的命名體系更適合消費者理解，不過這些推測還需要官方給出答案，也說不定奔查看全部>

奔騰X6概念車的沒量產呢。至少還要3個月。動力偏低。設計則更加前衛，X6的尺寸為4576/1893/1709mm，軸距為2745mm。個頭更大，定位也更高。X60的出現則會彌補目前奔騰在小型SUV市場的空缺和增強緊湊級SUV市場的競爭力，而且同一的命名體系更適合消費者理解，不過這些推測還需要官方給出答案，也說不定奔查看全部>

奔騰X6概念車的沒量產呢。至少還要3個月。動力偏低。設計則更加前衛，X6的尺寸為4576/1893/1709mm，軸距為2745mm。個頭更大，定位也更高。X60的出現則會彌補目前奔騰在小型SUV市場的空缺和增強緊湊級SUV市場的競爭力，而且同一的命名體系更適合消費者理解，不過這些推測還需要官方給出答案，也說不定奔查看全部>

奔騰X6概念車的沒量產呢。至少還要3個月。動力偏低。設計則更加前衛，X6的尺寸為4576/1893/1709mm，軸距為2745mm。個頭更大，定位也更高。X60的出現則會彌補目前奔騰在小型SUV市場的空缺和增強緊湊級SUV市場的競爭力，而且同一的命名體系更適合消費者理解，不過這些推測還需要官方給出答案，也說不定奔查看全部>

你好，一汽奔騰推出的SUV，X定位于奔騰系列的高端SUV，價位在20萬元以上。大小與Q5相接近，價格區間上與RAV4、CR-V比較接近，有很強的性價比優勢。該車上市大概在2013年上半年，但明年年底會達到量產的狀態。另一款目前叫做GO的概念車更趨于前衛，具有時尚、動感、年輕的特質。該車瞄準積極向上的進取青查看全部>

還沒有量產的車哪里的報價目前還是概念車奔騰目前產能上不去想看到這輛車量產估計還得兩年后甚至更久。。而且那不是SUV定位應該是轎車價格可能會比X80貴些

你說的應該是將要上市的奔騰小型SUVx60吧，其售家目前還沒公布，應該低于X80的。

差不多一樣的，但是細節絕對不一樣，成本太高了，現在還沒投產，要上市至少要等10月份以后了

奔騰X6概念車的沒量產呢。至少還要3個月。動力偏低。設計則更加前衛，X6的尺寸為4576/1893/1709mm，軸距為2745mm。個頭更大，定位也更高。X60的出現則會彌補目前奔騰在小型SUV市場的空缺和增強緊湊級SUV市場的競爭力，而且同一的命名體系更適合消費者理解，不過這些推測還需要官方給出答案，也說不定奔查看全部>

差不多一樣的，但是細節絕對不一樣，成本太高了，現在還沒投產，要上市至少要等10月份以后了