(作者為資深汽車研究專家，長期專注于產業命題研究和車企競爭力分析，現任職于國內主流汽車媒體)盡管相關傳聞不無臆測和渲染，盡管當事各方努力淡化事態，但已經組建合資高官團隊近一年、已經推遲過一次正式簽約的東風雷諾合資合作項目，因雙方公司層級矛盾未能化解而面臨再次推遲，看來并非空穴來風。查看全部>
推薦RAV4和科雷傲————1.RAV4：優：一汽豐田RAV4是豐田的一款城市休閑SUV，駕駛RAV4有著小車的輕快感，低扭相當豐滿，搭配4速自動和5速手動的變速箱，匹配和反應都很好，非常輕盈易控，使用便利，功能齊全；缺：整體行車質感傳入的車廂跳動較大，穩定性不足。越野性能：正常行駛采用前驅，當前輪失去查看全部>
推薦RAV4和科雷傲————1.RAV4：優：一汽豐田RAV4是豐田的一款城市休閑SUV，駕駛RAV4有著小車的輕快感，低扭相當豐滿，搭配4速自動和5速手動的變速箱，匹配和反應都很好，非常輕盈易控，使用便利，功能齊全；缺：整體行車質感傳入的車廂跳動較大，穩定性不足。越野性能：正常行駛采用前驅，當前輪失去查看全部>
大7不要考慮，僅僅只是內飾好，配置將就。但大7的后懸掛避震是扭力梁非獨立懸掛，這種避震是最便宜最差的，10來萬的卡羅拉就用這種避震，很震很顛，跟坐板車一樣。科雷傲性價比高，舒適性也不錯，后懸掛避震是多連桿的，舒適性不錯。
長安福特翼虎綜合起來最好，除了價格高一點之外。沒有明顯的缺點。堅決淘汰納智捷大7，純樣子貨。科雷傲表現不如翼虎。也可以考慮。大7的發動機參數比較老舊，特別是油耗非常大，這是大7最主要的弱項之一。變速箱納智捷是快要淘汰的5AT。考慮到大7的價格，實在羞于比較底盤是拖拉機上常用的板車懸掛——查看全部>
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