舒適性完美，乘坐舒適性不虧為移動的沙發。減震效果好，但是高速噪音還是比較大，我個人覺得隔音一般。

是真的舒服啊，只要媳婦開車我很自然就開始睡覺~現在家里三室一廳變成了“四”室一廳，不解釋，去看這車不是先去談性能，而是先去看睡得舒服不舒服噪音控制

低配沒腰部支撐，如果能有腰部會好很多。自己買了個腰托。空調

空調OK,座椅舒適。車窗是雙層玻璃，噪音控制挺好

懸架沒像日本車以往的車一樣是有點偏硬朗的，不過舒適性還是不錯的，當然和軟的比還是稍稍差了一點！這是越野車哦，別和轎車比就行了！空調也是滿好的，后排不僅有出風口，b柱上還有出風口，設計的很人性化！噪音也控制的很好，把車窗一關，開上美妙的音樂，可以好好的享受音樂盛典了！

座椅舒適，車內基本沒有噪音。在選車的時候，車內噪音是我看重的項目。URV基本擺脫了本田的特性（噪音大），起碼風噪和胎噪抑制的還行。1.5T發動機的噪音，只能接受了。落地28.08萬元的價格，這樣的效果可以了，畢竟車是一分錢一分貨。

開著舒服坐著也舒服，三區獨立空調，減震實時傳遞路感，座椅坐著舒服

底盤濾震性小震動的吸收和余震的化解做得還行，因為加裝了座套也感覺不出坐墊本身軟硬度，后排靠背角度適中，坐著不累。

空間大，肯定舒適。孩子可以在后面跑。

穩后排各種躺