總體上講懸架偏向舒適，隔音不錯在20萬梯隊里算上等，這個車適合城市鋪裝路面，家人滿意。唯獨不足的是后懸掛跳動有點多，不過在可接受范圍內。

就是新車還是有點異味的，多通風就好了，座椅很舒適，音響效果很不錯！

座椅是仿皮的，看著一般，但是包裹性很完美。車內隔音效果也好，這個我覺著應該是得益于它厚重的車身，這就很好了，要不然想著那車內噪音大的肯定不舒服。而且第二排座椅也可以調節，這樣就是在后排坐的人也可以隨意的調節座位，所以這臺車的駕乘體驗都非常棒。

很舒服了，座椅很軟，主駕駛座椅還支持多方位調節

各種舒服的配置，比如全景天窗就很到位，雖然現在很多車都配了全景天窗了，嘿嘿，相對于以前的小車，現在大8的座位真的亮堂又寬敞，通透感很好。還有就是后排的空調出風口，除了中部的出風囗之外，兩側邊也有，最后邊也有，整挺好的。隔音的話，中低速效果幾乎完美，特別怠速可以說是靜音！跑高速，發動機噪音會有，其他風噪胎噪也稍微明顯。大8的整體舒適性不錯的，還要雞蛋里挑骨頭的話，我覺得就是減震稍微太硬了，過減速帶的時候，震動幅度比較大，其他方面都沒有問題。

座椅方面倒是乘坐的很舒服。空間方面非常的大乘坐起來就很舒適，我覺得隔音效果并不是那么好，行駛的過程中能聽到一些聲音。要把音樂開的大聲才能蓋住聲音

舒適性的表現確實是做的非常出色，非常符合他的車型定位，車內的隔音效果很好，而且座椅的話部是一些很高級的皮革材質，又柔軟又舒適。

座椅軟硬合適，主駕駛還帶有12向電動調節+前排座椅頭枕4向調節，滿足了不同體型的各種姿勢，第二排靠背可調節，如果長時間坐車，不會感到很疲憊。

舒適性，就是噪音比較大，也不算特別大，跑高速很顯而易見。減震能力也不差，因為底盤高所以不用擔心。