舒適度上要求不高，代步能把我送到地點就行，座椅舒服，噪音小這兩點是舒適性上最大的優點了，尤其是噪音小，基本上沒有啥明顯的噪音

整車舒適性還算及格，少了發動機所以噪音比較小，至于一些車主說的什么電流聲，我是真的沒有聽到過，座椅靠著也比較舒服。

座椅很軟，很舒適，市內跑感覺不到噪音。，懸掛有的時候跑減速帶的時候感覺比較顛人，平時市內跑完全可以，不過后排空間小在一定程度上影響到了舒適性。

座椅坐著很舒服，就像坐在家里的沙發上一樣，車內很安靜，電動汽車就是沒噪音

行駛中是比較安靜舒適電流聲也小，當然比不了進口高檔車那么安靜。好多開其它車的人都說這車前排座椅柔軟舒適包裹性好。皮革方向盤冬天冰涼，買一一個短絨方向盤套用上挺好手感舒適多了。

懸架偏舒適，過減速帶震感較小，很舒適！

座椅是皮的坐著還可以，所以我就裸著沒有帶套反正也不是多么好的車，噪音主要是輪胎噪音和風噪，至于大家說的電流聲啥的，我是感覺不到，噪音方面比油車小多了。

織物座椅肯定沒有真皮座椅舒服，不過勝在人體工程學設計不錯，舒服。關門聲音有20萬轎車的水平，贊一個

舒適性感覺挺好的，不比那些汽油版的轎車差。

舒適性還是不錯的，行駛起來感覺電動機的噪音很小。