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瑞風M4 才提了兩三個月,早上(空檔)啟動,我習慣同時踩下剎車和離合,發動機一啟動,車底下就傳來哐當哐當四聲響。然后一檔換二檔的中間,踩下離合又是兩聲響,像是傳動軸發出來的。去售后,他說是我油門和離合沒配合好,然后我用各種方法都試了一下,先踩離合響,先松油門響,同時操作還是響。本人也是十多年的老司機了,在我手上摸過的車不少,從來沒有遇到過這種情況,請問大家有沒有碰到過?究竟是哪里的問題?

江淮瑞風 江汽集團-瑞風M4
瑞風M4 才提了兩三個月,早上(空檔)啟動,我習慣同時踩下剎車和離合,發動機一啟動,車底下就傳來哐當哐當四聲響。然后一檔換二檔的中間,踩下離合又是兩聲響,像是傳動軸發出來的。去售后,他說是我油門和離合沒配合好,然后我用各種方法都試了一下,先踩離合響,先松油門響,同時操作還是響。本人也是十多年的老司機了,在我手上摸過的車不少,從來沒有遇到過這種情況,請問大家有沒有碰到過?究竟是哪里的問題?
jgiydi2020-09-16提問|1個回答|故障咨詢
最佳答案

根據您所描述的情況,瑞風M4發動后底下傳來四聲哐當聲,以及在換擋時離合器踩下去會發出類似傳動軸響聲。這些問題可能是由于多種因素引起的,包括但不限于離合器、傳動軸、排氣系統等部件的故障。建議到正規的維修站進行全面的檢測和維修。另外,您提到在車輛啟動時習慣同時踩下剎車和離合,這種做法其實是不必要的,汽車啟動時只需踩下離合即可。同時操作離合和油門會加劇離合器磨損,建議改變習慣,以延長車輛壽命。

jgiydi2020-09-28
看了又看
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