座椅舒適度還是很好的，有腰部支撐也有腿托，確實是連后排坐著都舒服。

第二排座椅不怎么舒服，然后因為商務版后排座椅也沒有什么調節功能。加上胎噪的影響，還真的是有點掉檔。

座椅舒適性還是可以的，車子的風噪、胎噪也都控制的比較好，高速路上是最舒服的了。

雖然是商務版的，但是該有的舒適度還是在的，沒有受到影響，只是少幾個對我來說可有可無的配置。座椅包裹性好，靜音處理也很到位。

可能是軸距長，懸架調校還比較沉穩吧，坐起來特別舒服，不像日產車那樣軟綿綿的，而是一種很有韌性的感覺，高級感很贊，這感覺和奔馳的差不多。然后座椅也很厚實，腿部、頸部和腰都支撐的很到位，開車久了也不會有哪里不舒服

商務版本的其實座椅舒適方面是有欠缺的，但這樣的價位在C級車里也算能接受了。唯一不滿意還是駕駛座椅在開了半年出現吱吱的異響。☆PM2.5過濾裝置

丹拿音響，16喇叭，多色車內氛圍燈，豪車就是有豪車的品味！坐著真皮座椅，調整好姿勢，打開音樂和燈光，真怕自己嗨了。旗艦版真的非常舒服，不管是隔音還是其他舒適配置，都非常給力。開這車完全沒有舒適性這方面的困擾。

座椅很寬大，底盤也穩定，就是這個懸掛說實在的，過減速帶的時候真的是有點顛啊！

最滿意的就是隔音效果了，外面的噪音還有底盤的一些石子的聲音都小的微乎其微，稍微放點音樂都聽不見。座椅很寬很厚，坐久了也不會感覺累，一般的爛路下，這車的懸架也能很好的過濾，感覺除非特別爛，不然都不用挑路

豪車的駕乘體驗不是說說而已，減震效果很好，對路面一些細碎可以很好的過濾。座椅舒適度也是極好的，尤其是旗艦版的從前后靠背調節到腿托腰部支撐，加熱通風按摩，簡直不要太舒服。連后排座椅也有這些功能，真真是豪華享受。