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Model 3 為了跑長途,所以把充電設置為100%,但在第三方快充只能充到95%左右(第一次97%第二次93),這屬于正常嗎?查了下,原因1.各品牌的標準有偏差。2.為了保護三元里電池,和防止自燃事故,各大充電廠商設定就是到95%左右自動停。請問車友們,上述兩種情況是否屬實。目前還沒去特斯拉超充試過。

特斯拉 特斯拉中國-Model 3
Model 3 為了跑長途,所以把充電設置為100%,但在第三方快充只能充到95%左右(第一次97%第二次93),這屬于正常嗎?查了下,原因1.各品牌的標準有偏差。2.為了保護三元里電池,和防止自燃事故,各大充電廠商設定就是到95%左右自動停。請問車友們,上述兩種情況是否屬實。目前還沒去特斯拉超充試過。
飛蛾2021-10-28提問|1個回答|能耗
最佳答案

這種情況可以說是比較正常的。各品牌標準存在偏差是不可避免的,加上為了保護電池和避免安全問題,充電廠商一般都會自動在電池充到95%左右時停止充電。這也是為了保護電池壽命和維持充電效率。所以即使在不同的電動汽車品牌間使用相同的充電設備,充電的百分比也很有可能會有所不同。如果您想在 Tesla 超充站充電,建議參考車載電池管理系統顯示的電量并在需要時按需充電。

飛蛾2021-11-06
看了又看
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