網友提問: 專家您好! 近期考慮k3 1.6L DLX 這款車，想了解下這款車質量如何 安全性可好，還有防撞鋼梁，其他方面評價怎么樣。期望得到您的幫助。謝謝! 提問時間:2013-3-7 14:33專家回復: 您好!關于您說的問題，起亞K3的TOP高剛性車身結構件采用熱沖壓成型技術，適用高強度鋼板占比在57%以上，車輛正面和側面均追加了高強度防撞鋼梁和創新焊接工法。但是目前網上還沒有關于這款車型是否配置了防撞鋼梁的準確消息，目前不好判斷。對于這款車型車身結構的數據相對較少，所以暫時無法得到最準確的數據。這款車型燃油經濟性不錯，而且售后維修保養費用相對比較實惠，車型配置豐富性價比較高。建議您進一步關注一下這款車型的相關信息，以便深入了解，以上建議僅供您參考。

產品優勢技術領先作為一個擁有47年商用車制造經驗的汽車企業，江淮汽車注重技術的先進性和品質的可靠性，率先建立國家級技術中心，構建五層次研發體系，并在意大利、日本設立了2個海外研發中心，聘請海外專家進行質量控制和生產管理，以保持商用車技術與世界同步。憑借前瞻的設計理念、一流的商用車制造設備及工藝、先進的檢測及質量管理體系，使格爾發重卡擁有超越同類重卡的卓越性能。格爾發重卡的問世，一改先前中國高端重卡技術落后國際水平的尷尬局面，歷經10余年的發展和對市場及用戶需求的精準把脈，在產品的穩定性、安全性、節能環保性和舒適性等技術標準方面不斷的升級，逐漸成為推動中國重卡快速發展的重要力量。

看你和什么車款對比了準確的說 K3 偏家用 但是帶了點歐系味道 操控還是可以應付 不過駕駛極限不高和同門兄弟朗動對比 懸掛稍硬了點 路感更清晰 這點對駕駛操控還是有幫助的還有就是底盤也更扎實些 高速穩定性較朗動更好些 不過受限于懸掛的行程較短走爛路還是不夠從容 這點和朗動一樣其次 因為韓系 把大部分的造車成本都填在了配置上 所以做工用料不會太好K3 內飾做工 塑料感比較強 不過算精致 靜音表現也不算太好 這點和同級對比 差不多和新福類似 和英朗這種同級標桿比不了 內飾做工也如此動力 偏向日系風格 起步輕快 低轉動力出色 高轉后略乏力 動力信心不足因此 低轉低速下的K3 行車質感和本田思域很像 高速后動力信心不如思域底盤 從扭力梁的規格看 自然也不能和同級標桿的新福對比了 駕駛極限和樂趣低了很多綜上 K3 性價比不錯 配置好 家用代步足以應付 當然 小怡情下底盤操控也可以應付不足就是做工不是很高級 靜音一般 底盤操控極限不高 懸掛行程短 濾震略帶零碎感價格方面 估計觀望陣子還有降價空間

您好：K3，主打家用，外形和配置都比較不錯，在質量上也很不錯。個人感覺內部空間上比較小，在維修保養上價格也適中。價位相近的您還可以看看雪鐵龍世嘉、標致308和408、新福克斯、科魯茲、馬自達3星騁，都是不錯的車型。