5-8萬的三廂車選擇的余地不大,口碑比較好的就只有幾個,比亞迪F3,性價比很高,質量還行,上市這么多年也火了幾年,樣子就那樣,學豐田花冠的,這個車絕對實用。還有就是海馬的福美來,老馬自達3的國產版,也是上市很多年了,質量沒問題,只是樣子一般般,這個就是仁者見仁智者見智了。最后一個推薦奇查看全部>
我三個月前買的E5,江蘇,11款優悅+導航倒車影像一體機+前后雷達,裸車價5.5萬,加天窗加兩千,我沒加。落地價6.4(自己辦手續,委托給4S要貴點)。E5就是空間大,性價比高。缺點就是發動機太老,鑄鐵發動機,沒有DVVT之類的技術,油耗綜合路段9左右,高速比較省油,但總體油耗還是偏大的。賽歐就是空間查看全部>
可以很肯定的告訴你,奇瑞E5最好了。E5上市首月銷量幾千,就可以說明問題。車子配置同價位比其他幾個都好,十佳發動機,優秀而成熟的地盤,最關鍵的是外形很漂亮。
三廂車和悅和C30會更有競爭力.帝豪隨說也可以,但是這個排量是1.8的,價格也會高點,而且和悅也不比帝豪差.C30是這些車里面賣的最火的,但是和悅和C30我全部都看過,空間來說和悅比C30大,C30的后排空間不是很大,我1.75的身高坐進去感覺有點小,而和悅完全不存在這些問題,動力方面,我駕駛的感覺差不多.安全方面查看全部>
奇瑞E5最近才陸續上市的吧,總覺得這車是不是打算對比亞迪L3“復制到底”啊,距比亞迪L3上市一年后,e5上市,從可供選擇的車型車型號、排放(兩款車都是1.5L1.8L)、配置等方面都很像;確定的一點是e5的定價比L3要低一些(L3的配置要更加豐富),大有擠掉除比亞迪L3之外的其他比亞迪同等價位車型的意思查看全部>
原車輪胎配置是225/65R17。意思如下: 225:輪胎寬度是225毫米;65:稱為輪胎的扁平率,含義是:胎側高度(胎壁)和胎寬的比值是65%;R:鋼絲子午線輪胎,17:輪轂的直徑是17英寸。 輪胎是汽車上最重要的組成部件之一,它的作用主要有:支持車輛的全部重量,承受汽車的負荷;傳送牽引和制動的扭力,保查看全部>