我覺得宋的剎車是很舒服的,很線性的剎車,好控制速度。剎車系統也很好，輕踩就有感覺。方向盤也很好控制，轉彎和掉頭都能輕松駕馭。操控也很好，我開起來還是很順手的，沒有什么不舒服的地方。

操控也是令我滿意的，我覺得一輛車開久了操控應該都不會差，但是我還是要夸一夸它，這臺車還是比較容易上手的，比較適合新手開。

操控是很不錯的，方向盤手感非常不錯，而且方向盤比較輕，操作起來沒有什么壓力，啥車也是我比較喜歡的，剎車非常靈反應很迅速，這樣開車的話會更有安全感。

說起操控性能呢，也是看個人駕駛習慣，新手和老司機還是有區別的，這點宋也算比較優秀，基本沒有適應期就輕松駕馭了，過彎角度也不大，其他輔助系統也能用到，方向盤靈活穩定性都兼顧到了，這樣對車的掌控性更好。安全穩定有自信感。

關于操控，我覺得這車方向盤輕便靈敏，轉彎沒有什么側傾，開起來舒服。

這一段時間的操控下來，換擋時沒有明顯的頓挫感，駕駛體驗還是比較平順的，方向盤的轉動比較自如，而且也較為精準，這給我這種新手極大的駕駛自信，同時車輛搭載的駕車輔助系統也為駕駛的安全性增分不少，這款宋使得駕車變得更加的便捷。

不得不說這款車整體的操控還是比較方便的，比亞迪宋這款車，它的方向盤是真皮的，比較輕，握起來有手感，轉起來也比較靈活。

方向盤的手感和操控感非常的棒，沒有一點虛位，可以說用的我得心應手，剎車也是非常靈敏的，減速效果很明顯，車內的顛簸感也不大，整體給我的感覺就很贊。

操控手感偏向于輕快，方向盤不重，轉動也比較的輕松，底盤有些德系的感覺，前麥弗遜后多連桿的設計，在日常行車的時候覺得運動感覺還是有點的，而且過一些減速帶的時候，也會有咚咚的兩聲，不會感覺拖泥帶水，還是挺難得。這車的噪音控制也不錯，感覺發動機的聲音不大，而且隔音效果也是很好的。