408好！！

帕薩特的定位是B級車，零度是一款運動風格的A級車。各有優勢，帕薩特的空間大，價格也更高一點。零度是與速騰競爭的車型。看你是家用還是生意場合多一點了，零度適合家用。

上海大眾凌渡能好一些。內飾比速騰大一點，舒適性好一點。新出外形流線型也好些吧，這個看個人審美了。 凌渡的優勢在于平臺更新，價格更優惠、外觀更年輕運動且更多高端設計；而速騰的優勢在于內裝基礎配置更高，儲物空間更富余等。凌渡更適合對外觀以及時尚度有高要求的年輕族群，而速騰更傾向于那些成家立室注重家庭使用的用戶，目標年齡層會更成熟一些。因此誰更具性價比這只是一個偽命題，只能說，買誰都不差，關鍵得問你自己到底追求的是什么。

“不跟隨，不附和，不甘于平庸，不屑于流俗”的大眾凌渡又曝出新的消息，新車將會搭載7速雙離合變速箱（DQ380），并有望10月投產，上市日期則定在了2015年的1月。關于變速箱的問題，筆者單獨拿出來說道說道。在繼2013年底大眾7速DSG變速箱（DQ200）給人們留下深刻印象后，上海大眾稱此次為凌渡搭載的變速箱非召回的DQ200型，而是2012年8月首次在全球投產的DQ380型7速DSG雙離合變速箱。我們都知道，DQ200變速箱為干式，而DQ380變速箱則為濕式。所謂干式和濕式的區別，是因為前者的扭矩通過離合器從動盤上的摩擦片來傳遞，而后者傳遞扭矩則需要通過浸沒在油中的濕式離合器摩擦片來完成。當然前者的效率會高于后者效率。而關于這款變速箱的耐用度問題……DQ200是因為變速箱油的問題！不是質量問題！呵呵