雷克薩斯NX350h的發動機采用了一個雙重混合系統，包括一個2.5升Atkinson循環發動機和兩個電動機。而它的正時機構是由鏈條驅動的。鏈條一般比皮帶更加耐用，壽命更長，也更加可靠。相比皮帶，鏈條不易發生滑動，因此轉速和轉矩的傳遞效率更高。此外，鏈條的噪音和振動更少，這可以提高汽車的平穩性和舒適性。因此，雷克薩斯NX350h采用鏈條而不是皮帶驅動正時機構，這符合高端豪華品牌汽車的要求。
本田CR-V18.59-26.39萬
詢底價
雅閣17.98-23.88萬
漢蘭達24.98-34.88萬
途觀L18.68-26.68萬
凱美瑞17.18-26.98萬
RAV4榮放16.98-26.38萬
邁騰17.49-25.39萬
帕薩特16.45-30.98萬
天籟17.98-23.98萬
寶馬3系29.99-39.99萬
本田XR-V11.99-15.29萬
哈弗H69.89-14.98萬
遠景X34.99-6.89萬
長安CS35 PLUS7.99-9.39萬
現代ix3512.18-16.78萬
指南者13.98-24.18萬
雷克薩斯RX38.00-61.90萬
雷克薩斯ES29.69-48.89萬
雷克薩斯LC115.50-133.60萬
雷克薩斯CT21.50-44.50萬
雷克薩斯UX26.78-33.98萬
雷克薩斯LS88.50-120.00萬
雷克薩斯LM116.60-155.00萬
雷克薩斯UX新能源36.20-38.50萬
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