奔馳E級Coupe敞篷應該和寶馬4系敞篷對比才對 M4是高性能轎跑，和2016年即將上市的奔馳C63 Coupe才是競品 這代4系個人覺得性價比不高，就拿428和328比較，同樣的平臺（動力），兩者售價相差了10幾萬，外觀卻和3系很像，基本上看不出有啥區別，識別性也不高，60多萬的車外觀卻給人感覺和3系相差無幾，導致銷量少得可憐，還不如它的前任車型E92/3 E級Coupe雖說也是基于老款奔馳C級的平臺研發，但是外觀和上一代老款奔馳C級相比，卻是一個天一個地，開在街上別人一看就是，E260 Coupe敞篷版就是60萬元的轎跑，為啥，因為外觀不像4系和3系那么同質化（家族化），E級Coupe是奔馳最美的轎跑之一，大概在2016年它的生命周期就要到了，當然了樓主可以考慮下2016年即將上市的全新奔馳C級Coupe 補充一下：豪華兩門Coupe的最大賣點，一向都是外觀（顏值）最重要，定位本來就是小資、個性，顯然實用性和性價比都不是轎跑的賣點 當然了這只是我個人對以上兩款車的一點淺見 僅供樓主參考

捷豹，寶馬顯大眾了

BMW m4 動力確實更可以一些 ，馬力431 扭矩550。而ftype v6s也只是 馬力381扭矩460。動力上m4可以。 不過個人推薦ftype，就拿v6s來說，標價97w，不過90w應該可以拿下，而m4標105w，又是新款，貴起來十多萬，對于中國來說，再好的動力也白瞎，ftype v6s 足夠了(極速275；零到一百4‘9)。從外觀來看，ftype被譽為最美跑車，BMW，再好看也是個爛大街的牌子，回頭率肯定ftype高。其他配置兩款相差無幾，m4多了個 零胎壓繼續行駛 用處不大。還是建議ftype。