根據所找到的文章 ，有論壇用戶確實提到標致2008的22款車型采用了正時鏈條，但是有另一位用戶則表示 HN05 發動機仍然采用濕式正時皮帶，但是有更新和改進的版本。此外，也有用戶確認了 2008 THE ONE 版本仍然是使用濕式正時皮帶，并且可以通過油口進行監測。關于正時皮帶和鏈條，人們也討論了它們的優缺點，包括維護難度和噪音水平等。有用戶聲稱更換正時皮帶非常困難，等同于一次重大的發動機維修，可能導致發動機燒機油。最后，有一位用戶提到正時鏈條也有其優缺點，包括低端車輛使用普通鏈條。因此，對于標致2008的正時皮帶或鏈條的問題，可以參照車型、發動機型號以及具體的型號更新以確認采用的部件，但需要注意對其進行定期監測和維護。