懸架偏舒適，我雖然開的車不多，但是坐的車還是比較多的，怠速穩。有一個不太好的就是板懸，雖然城市道路開板懸和獨懸其實差不多，但心里有個坎。座椅舒適性

隔音降噪非常厲害，比3008強很多。關門聲音也很有質感。

隔音處理的很不錯，開車過程中很安靜，座椅軟硬適中，是我非常喜歡的。

車子的舒適性值得夸獎，車子的懸架不硬，減震效果做得還是挺好的，胎噪也小。最近一直上下班開車，覺得車子的舒適性還行。平常就在市區活動，舒適性可以。

全車的隔音做的不錯，搖起玻璃能夠過濾不少外面的聲音。車內的空調風力強勁。座椅的包裹性還算舒服。

駕駛位前排乘坐舒適性毫無疑問是有保障的，基于2008四個輪位的車體都有加貼塑料的隔層保護，及發動機艙隔育也有適當加強，在中低速時車內大體還是一個不錯的低噪環境.

這臺車的舒適性還是蠻不錯，因為就我一直在開這臺車的感覺是車子的封閉性挺好比較安靜。

車子的舒適性方面感覺還可以。座椅很柔軟，而且包裹性還比較到位，即使長時間駕駛也不會覺得腰酸背痛。而且懸掛偏軟，過陡坡路段時根本就不用擔心會有強烈的顛簸感。

舒適性，我覺得也很好，坐在他的椅子上，感覺是很舒服的。座椅的貼合度比較高，包裹性很好，坐起來的感覺很舒服。懸架不是太硬，路面的顛簸感過濾的還是不錯的。就是發動機的噪音稍微有點大。

座椅的貼合度比較高，包裹性很好，坐起來的感覺很舒服。懸架不是太硬，路面的顛簸感過濾的還是不錯的。就是發動機的噪音稍微有點大。