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上汽大通MAXUS G10柴油車的低速行駛中出現儀表臺共振異響的情況，可能是儀表盤或者底盤發生共振。一種可能的原因是車輛底盤某個部件的彈性模量與儀表臺的固有頻率相近，導致車輛在低速行駛時發生共振現象，產生異響。解決此問題可以改變車輛底盤的動態特性，或者更換與儀表盤相連的部件，例如更換擋桿球頭。此外，密封和固定表盤部位的金屬件也可能松動引起共振，可以檢查表盤部位的金屬連接件是否松動。如果問題無法自行排除，建議到當地維修站檢查，以避免出現潛在的安全問題。
本田XR-V11.99-15.29萬
詢底價
哈弗H69.89-14.98萬
卡羅拉11.68-15.58萬
朗逸8.00-15.19萬
軒逸7.99-17.49萬
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飛度8.68-10.88萬
寶來9.88-15.70萬
POLO9.09-12.49萬
別克GL819.99-41.79萬
奧德賽23.58-43.98萬
寶駿7306.08-10.88萬
歐諾S4.54-5.44萬
傳祺M611.98-15.98萬
瑞風M410.58-15.48萬
艾力紳24.98-33.18萬
途安16.68-19.58萬
斯派卡4.99-7.99萬
別克GL614.99-16.99萬
上汽大通MAXUS 新途V809.58-23.96萬
上汽大通G508.68-14.98萬
上汽大通D90 Pro17.98-30.98萬
上汽大通EV3012.88-15.38萬
上汽大通G2016.88-26.28萬
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