動力太給力了，還好當初沒有聽信銷售顧問的話，選擇2.0的排量，這個車要是2.0T的，那肯定能滿足我的，但是自然吸氣，我就接受不了。雖然2.5的價格高了點，但是后期開，不會因為動力跟不上而后悔。就是油耗有點小高，錢包是日以漸變的變薄，油價現在又長了，馬上就跟不上趟了。評論油耗能接近10個油耗了開空調/負重加速

動力不得不說說，雖然我買的是2.0L，但是加速還是很給力的，幾乎沒有滯后感，可能和它用的這款AT變速箱有關系，據說是馬自達自己研發，愛信公司代加工的，真的反應很快，爬坡也可以，有力。

動力的話2.0的排量只能說夠用，但是并不算出眾。如果對動力有特別高的要求的話2.5是個不錯的選擇動力平順性

日常加速動力

CX-5搭載的是196馬力的創馳藍天G自然吸氣發動機，利用馬自達技術，這臺創馳藍天發動機做到了13

動力自己感覺是夠用的，因為自己上下班開開，動力很好，加速響應快，開了空調，動力沒有影響，加速較為平順。

駕馭這臺灰馬2.5自然吸氣引擎配備6AT的變速箱，輕松自在，看似高大，過彎不拖拉。

動力上我買的是2.0自然吸氣頂配的，當時買車的時候也考慮過動力問題，后來試試車，發現動力還很還算可以。

我買的是2.0L的，提速這塊兒大概百米9秒左右。提速雖然慢，這也是因為是自吸車型，跟動力關系不大，起步后中段動力很不錯，一點不肉，輕輕松松上130碼，再往上加就有一點點動力延遲，不過還能上去

動力非常滿意，提速快，起步一點也不肉，有推背感，超車輕松。