操控方面感覺一級棒，方向盤也好，剎車油門也罷，包括底盤、懸掛，包括發動機調校，每一樣都可圈可點，整體操控同級車領先。

寶馬的操控性不言而喻，懂得都懂

個人認為操控性還是不錯的，方向盤精準，指哪打哪，就是方向是機械液壓助力有點沉，要是電子助力的就好了，畢竟車重在那里

運動模式下動力響應會變更快，輕點油門，轉速馬上就會被拉高，降擋的速度干脆利索，沒有一絲絲拖泥帶水，并且在轉速盡頭升擋的時候，還會刻意營造出一些頓挫感，伴隨著悅耳的聲浪，這種駕駛感受很奇妙，因為這時候對于隔音降噪與變速箱頓挫，你都毫不在乎了。

操控性方面可以說是寶馬的核心所在了，方向盤很輕，手感很好，轉向也是非常的明確，沒有任何虛位，很好上手

操控方面是寶馬最大的優勢了，因為操控所以選擇的寶馬，也的確沒有讓我失望，非常好開。

操控還是很不錯的，輔助駕駛齊全，整個行車過程很輕松，讓人很有安全感。

車子操控起來還是蠻舒服的，整體來說還不錯，指向特別的準，而且底盤調較也很好，路感非常清晰，車身比較穩。

之前開的家里的a6，等開上這個車，才發現原來a6推頭那么嚴重，方向盤是那么的虛，這車操控還是很好的。☆感應后備廂

作為來了兩輛寶馬7年的用戶，沒有失望！360攝像頭，用起來很方便！目前283公里市區14個，很可以了！高速11左右，感覺可以了！我沒有開肉車的習慣！紅綠燈被秒的機會不多。