轉彎執行的語音提示不需要設置的，在你導航過程中如果遇到需要轉彎的，都會有語音提示的。我不知道凱翼C3的是不是要設置的。我用的騰訊地圖是不需要擔心什么轉彎直行的語音提示。最值得一提的是騰訊地圖是可以離線語音導航的，非常的方便，也是其他導航軟件所沒有的功能哦。

綜述：朗于心、動于行----我和小朗有著不解之緣，就是屬于一見鐘情型。做為小城市工薪階層的我，一直都希望有輛屬于自己的車，駕證都拿了六年了還沒開過車，下定決心今年買輛屬于自己的車。由于大米不足，一直等呀等；沒事就在網上看車、詢價；直到6月22日，日產4S店打電話說新驪威有活動讓我去看看，外型還行、家庭挺好、價格要十萬多；算了太貴，正好不遠有現代4S店，沒事去那看看。到店之后，第一眼就被小朗吸引了眼球，那犀利的外表、動感的內飾就它了，當時交了訂金。也是一時的沖動，不知自己有多少米。我可能是全壇里最沒錢就敢買這車的人，反正沒人認識我，呵呵，當時我只有現金4萬5千塊（包括厚臉皮問哥、媽要的各1萬），然后趕緊跑手續辦貸款，當時的興奮無以言表；只盼早早提車，可是銀行太差勁，貸八萬只批五萬五，后來又要辦汽車抵押，前后折騰半個月。唉，為了我的愛車，我忍了；直到7月12日，貸款批了，我直奔4S店，我交了首付、買保險、上牌交稅還要一萬五，我借；終于提到了我違久的愛車。到現在我的小銅朗陪我度過二個多月，跑了二千公里路。由剛初的欣喜若狂到漸漸平靜到現在壓力山大；每月工資2500至2800塊，要還貸款每月2220塊，第一個月還銀行手續費要一萬；油耗還算不錯，但每月也要500塊。為了愛車，這三年，我只能節衣縮食了。不說了，一說我的心拔涼拔涼的。看我的愛車吧。

1，外觀漂亮看上去很好 2，內飾做工與外觀非常不協調。 3，中控顯的無檔次。顏色檔配很土。 4，發動機應該使用1.5T以上會更好。 5，整體一般，市場竟爭力不足。（來源：）

C3-XR的導航和我的DS5LS的是一樣的，首先打開中控顯示屏以后點一下左上方的一個類似電腦屏幕的，左右各有兩個豎線的標志，這時候就可以看到導航，設置等選項，點擊導航選項后進入導航界面，然后點擊右邊三條橫線的那個觸摸紐就可以進入導航的設定菜單，在目的地輸入里用漢語拼音輸入目的地的名稱的首幾個字母點擊確定，此時畫面會有一個對話框，再次點擊確定后開始導航。