性能還行，提速有點慢，車身挺大的，內幕工作臺都挺現代化的，音量控制起調整的很好，四碟喇叭，油門好控制，油耗不算很高，比吉利帝豪強多了。望采納

做工是必須要頂的，很細致絲毫沒有毛邊那一說，熟人搭車面子上撐的過去，經得起細細考究才算是一輛好車。一開動起來，似乎發動機就開始向外界宣布它要開始工作，尤其從3000轉開始，運轉聲音就變得很明顯。行車的噪音很大，降低了行車的舒適性。從實際視覺效果來看相對平庸，并無太多超前設計，比較匹配其家用車的定位，側面的設計上下兩條腰線向前的俯沖角度使得整車更富動感。車內用的是上深下淺的設計，看著挺舒服的，很協調的配色，雖說內飾有點粗糙，但很多地方都用上了真皮，還是挺顯檔次的。M8是定位在中級車市場的，整體而言在車身尺寸上大概和思銳差不多，標準的中級車身材，沒有占優的方面，但確確實實的夠用了。配置是足夠的厚道了，尤其在安全性配置方面做得非常到位，從EBD到ESP，還有各種各樣的牽引力坡道起步輔助等等，都是一些很有價值的配置。起步真弱，呵呵，后面的滴滴不斷，也有可能是新手操作的問題。還有把手不太皮實，呵呵，網上看到有斷的，有點擔心吶。底盤不錯，雖然避震挺硬的，但比我的SX4舒服一點點，關鍵是低底盤帶來的低重心，過彎時給了我更大的信心。上周加滿油，跑了390公里，剛才又加滿了，35升，平均每百公里9升左右，非常滿意。平順舒適的駕駛感受，對于家庭使用者來說，顯得更加重要，就如同家庭在我們心里的感覺一樣，那就是一個溫暖安全的所在。？去嘉盛恒通做的首保，自己帶的黃殼既油，調了調手剎，免費洗車，汽油濾清器真的是貴呀，295大元，費用一共是360元。

這個問題有點難，有的奔馳寶馬也會壞，一個是看個人保養，在一個是看手法，還有的是本身出廠就有問題，每輛車定時保養好了其實也可以，畢竟這個價位的車不能和高檔車比，海馬的車說不好的話，畢竟海南出租車都是海馬，經得起出租公司這么折騰也算是合格，主要的還是看個人保養