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優點:還是滿載與上段相同情況,加速仍然有力,低扭強,進到最大扭矩的時候還有些些推背感,但絕不是那種竄出去的無法控制的感覺,很好!用車還是動力強些好,有句話說,動力到用時方恨排量小啊.好的動力,在超車時一點壓力也沒有, 綜述:較小的方向盤有電子輔助轉向，精準如動力輸出，不但輕柔還有很好的路感，回位反饋準確到位，六速的手動變速器個人感覺是一大敗筆，糟糕的傳動系統，給駕駛樂趣打了折扣，二級離合與生澀的檔位感覺松散，有脫節的感覺，不留神就會出現頓挫，打齒現象，目前行駛1150多公里，低調的磨合駕駛讓我克服了這些問題，希望好的磨合駕駛能磨合好動力系統，同時也能讓我與小五做到人車合一

優點:采用電子助力，方向比較輕，一個手指也能打動方向，方向精準，整車高速穩定性強，并道協調性很好，車速120碼毫無感覺！ 綜述:此車我最滿意的就是1.8T的動力了，太強大了，2檔可以跑到70碼、3檔能跑100碼，提速明顯要比官方發布的提速還要快，這是我最滿意的一點，銷售經理帶我試駕的時候，在柏油路上演示了蛇形彎以及高速過彎，我的小心肝都快跳出來了，因為他的技術太好了，前面一個悅動，悅動右后方有個解答出租車，前后車中間僅有一個車位的距離（估計一下大概有6米左右），一把方向就過去了，提速不快的話根本不敢超車，后面的出租都沒反應過來我們都已經超過去并道行駛在超車道上了。