一般車上都有帶廠家的銘牌，大多在防火墻位置、龍門架位置或前擋玻璃處。其次可以看車架號，因為ASE標準規定：VIN碼由17位字符組成，所以俗稱十七位碼。它包含了車輛的生產廠家、年代、車型、車身型式及代碼、發動機代碼及組裝地點等信息。

北京現代全新勝達用的還是Theta系列的發動機，只不過重新調校和加裝渦輪。 現代Theta/Theta II系列發動機和三菱的4B1系列發動機都源自于2002年5月，現代汽車、三菱自動車以及原戴姆勒·克萊斯勒三 家公司（2008年次貸危機爆發之后，德國戴姆勒集團將經營狀況極差的克萊斯勒公司剝離，由美國政府接手，現在這兩家公司并無從屬關系。另，當時三菱自動 車大部股份亦屬于戴姆勒·克萊斯勒集團，但次貸危機爆發后，同樣經營慘淡的三菱自動車亦被戴姆勒集團所放棄，由其原所有者的三菱重工牽頭，聯合三菱商事和 東京三菱UFJ銀行聯合接手）合作發展的Global Engine Manufacturing Alliance（GEMA）系列發動機。三家公司合作開發此一系列發動機的目的在于提高零件共享率，降低生產與采購的成本。 2.0L版本（G4KH）≈三菱4B11T 2.4L版本（G4KJ）≈三菱4B12

你去看看奧迪Q5的發動機，再去看看新勝達的發動機，看扭矩，馬力，最大功率，你自然知道誰好。只不過奧迪用8擋手自一體，新勝達用6擋手自一體。而已。配置也只差奧迪Q5頂配的4樣而已。