外觀，見仁見智吧，各人眼光不同。性能，只能說一般，畢竟調教以家用舒適為主，整車無論動力、懸掛，都給人一種偏軟的感覺，家用也足夠了吧。空間也是它的最大賣點。內飾，以家用的淺色調為主，力求溫馨的感覺。用料一般，畢竟價格放在那，但日系車的做工還是可以的。油耗，低，與多方面原因有關，不一一說明了。我覺得你還忽略了一點，就是安全性。說到安全性，只能說一般了。總體來說，適合家用的一輛車，但如果追求性能駕駛樂趣的話，就不是它的強項了。

樓上的，你說操控好？？？暈！！！日產的車很注重舒適度！不論10W的騏達、15W的軒逸、20W的天籟，空間和配置都是同級別不能比的！這一點很贊！！軒逸操控一般~~但是空間大，配置好~~~剎車有點偏軟~~如果家用很不錯的選擇！~~~注重操控的話看看：速騰1.4T、馬自達3、克魯茲1.6T！~~~

被坑了吧?4S賣你事故車了吧~~ 日產漆是薄，但還不至于被水噴掉~~呵呵 不過個人感覺樓主的語調聽著像是個托兒~~ 呵呵，如果理解錯了，敬請見諒~~

　　軒逸總評 　　性能表現：  新軒逸動力輸出非常線性，得力于CVT的大力協助，整個加速都顯得非常平順，但運動性能稍差。 　　操控樂趣：  保持清晰的路感，但過于輕巧的轉向讓人難以找到操控的感覺，懸掛的調節也主要是以舒適為主，在高速穩定性方面的表現尚不能讓人滿意，似乎更適合城市代步。 　　乘坐感受：  舒適的座椅加上良好的隔音，而強調舒適的懸掛更是讓乘客倍感享受，新軒逸在音響系統上進行了優化，讓乘坐環境也變得更加舒適安逸。 　　主被動安全：  對于日產來說安全是造就品派的重要元素之一，所以在新軒逸身上可以看到許多高級轎車的配備都在其身上，安全系數得到了極大的保障。 　　設備及造工：  新軒逸舊款的配置相當豐盛，而新款則更是在舊款的基礎上增加了不少，而造工方面則維持了日系車一貫的細膩細致的風格，甚至得到更多的強化，足以達到高級車的水準。 　　空間：  后排空間可以說是同級中最寬敞。 　　總評：