優點：絕對是動力，3.0T機械增壓+七速雙離合+quattro四驅系統，這套動力總成在這個級別當中難逢敵手。缺點：車子半年多了味道還是不小，不算刺鼻，但像是皮革的那種味道，不知道這味道到底是不是甲醛，地庫里我盡量都是翹起天窗來放味道，上車也是多通通風再開空調，不知道別的車主情況如何。外觀：14款增配了全LED大燈后對外觀起了點睛的作用，配上白色車身，醉了~~~內飾：設計上很現代、做工上挑不出毛病、用料上岑木很有質感。空間：前座寬敞、后備箱規整好用。加長后的C級商務車，后排的空間已經可以用奢侈來形容了，如果中間的杯架能去掉的話，坐3個人會更加方便。

　　如果說車輛的定位取決于平臺，那全新的雷克薩斯ES真是“升級”了，從原來的凱美瑞平臺升級為亞洲龍Avalon平臺。或許國內的消費者對亞洲龍這款車型比較陌生，但這確實是豐田最高端的前驅車平臺。除了平臺之外，新ES也順理成章地使用新一代的家族式前臉，更加年輕動感。動力總成方面也有調整，全新的2.5L發動機取代了原來的2.4L發動機，高配的ES350依然沿用3.5L排量的2GR發動機，全系標配6速手自一體變速器。