主要區別的車的懸掛系統 是否適合山地行駛 越野車比較重，費油。還有一點，許多轎車的發動機都有諸如VVT、CVVT之類的節油技術，而越野車未必有，這也是越野車費油的一個原因。 如果比較的是途觀雅閣，那么相差的不大，因為途觀還談不上是真正的越野車，它是承載式結構，并且，兩驅版本也是前驅。所以在駕駛上，途觀除了視野寬廣一些，底盤高一些，通過性略好之外，駕駛舒適性和轎車沒有太大的區別。 真正的越野車是非承載車身，大梁結構，即便兩驅也是前置后驅，并且這樣的車身，重量更大，基本都在兩噸左右，而途觀重量略輕。越野車因為為了突出越野能力，在發動機的調校上，也偏重為高扭矩，所以犧牲了一些車速，因此，高速行駛反而不如轎車系列輕盈，駕駛舒適感么，因為其車身結構，更不如轎車系列那么溫和，但是越野性能是轎車無法媲美的，對于一些崎嶇道路，越野車才能體現出來優勢。同時，后驅使得越野車的轉彎半徑更小。 個人建議:如果城市里跑的的多，就上途觀，如果真想玩把越野，那就選個真正的越野車。 希望對你有幫助

一汽