【最滿意的一點】外觀大氣，時尚穩重，是家用緊湊型車的選擇當中，個人認為最具性價比的一款。又是合資車。很多地方都很滿意，但是要是只允許說一點最滿意的地方的話，那就是空間很大很舒適。【最不滿意的一點】不滿意也有很多，比如不是鋁合金輪轂，沒有后防撞鋼梁，儀表盤看起來真的很沒有質感，副駕駛沒有頭頂拉手等等，還有我們最低配也不給弄個后排可放到，要知道這并不會花很多錢，4萬多的車上都毀有，為什么不給我們用戶更多實惠呢？如果非要選擇其中一點最不滿意的，那就是沒有后防撞鋼梁，為什么這個還要選配，要知道每一位車主的安全才是最重要的。【空間】空間是絕對的實惠，非常符合我們家用的要求。說真心話，不想買suv，中級車又太貴的情況下，多給最終用戶更多的車內空間才是最重要的。大軸距帶來的是大空間，一點都不含糊。從駕駛位來看，我男友188的個子，居然在座椅比較靠前的情況下，膝蓋不會碰到腿，很舒適。我們試了很多車，都沒有小1這點做的好。再看看后排，在前座已經移動到最后之后，后排坐身高170的人，腿部距離前座還有近2拳的距離。后排坐180的人，頭部到車頂還有近1拳的距離。最后就是后背箱，實在是很大，毫不夸張的說，放5個行李箱都還有富余。總之，空間夠大，實惠！【動力】動力確實不錯呢。其實自己不太懂車，但畢竟買車的時候，也看了不少了，基本都試駕過，對比來看，小1的手動版動力還是很優秀的。有一點最重要的是，小1很難會熄火，這對我這個要開手動擋的“女漢子”來說，簡直就是福音，聽朋友們說，是因為標致是采用高轉速發動機。我也不懂，但是我只知道一點，提車后開的這幾天，覺得動力很足，因為是新車，沒有太敢猛加油門，但也小小的試了一下，有點小推背感。

標致301和全新愛麗舍屬于同平臺產品，差別不是很大。這主要看車主對兩者外觀的喜好來選擇，還有試乘感受。昕銳作為去年才進口國內國產的型號，與POLO、全新桑塔納同一平臺，對于斯柯達的品牌車主應該比較熟悉，質量還是可靠的。至于新凱越，車主的評價對于該款車型還是與老款一樣，比較耗油。就可靠性來說，都是合資車，不會出現太大問題。就品牌傾向，我更愿意選擇PSA旗下的標致301或者全新愛麗舍。樓主可以先去試駕再作比較！對于樓下所說的德系口碑好，德國人的嚴謹這是事實。但在這個問題上我倒是不這么認為。樓主意向的車型全已國產化，在制造工藝和質量選材上并無太大差別。只是在于各品牌的4s店服務質量和4s店的位置對您生活用車的方便與否。

標致的造車時間很長，變速箱的技術是比較成熟的。很多TX用不慣標致307的變速箱還是源于自己沒有把握好。因為307的變速箱沒有吸入設計，所以很多人換擋都覺得不習慣，其實使用推擋到位就覺得很給力了。