舒適性當然是比我之前的悅動好，但是感覺不太習慣貼住地的感覺，座椅包裹的感覺也不是很強，調整好駕駛位之后腳跟方向盤的間距感覺也不是很舒服，還有副駕駛不能調節高低我真的很奇怪。。。我也是買好后才發現副駕駛怎么不能調節座椅高低啊。.。。然后里面有很多仿金屬的拉手啊之類的，夏天曬一曬坐進去太燙了吧！空調制冷速度挺快的，車內很快就涼爽下來了

車子的舒適性還是不錯的，自從有了我的索納塔，我再也不擔心天晴下雨了，出行方便了很多。

除了它的懸架減震吵架的不是特別舒適以外，其他地方我都覺得非常的不錯，而且這個懸架減震調校的不好也是相對于它其他的優點來說的。

前排空間坐著挺舒服的，就是后排座位體驗感-般，其實后排空間完全沒有問題，就是舒適度的問題，可能我后排空間平時坐的比較少，或者開車是我老婆的原因，也去跟車技也有一定的關系，比如急剎車之類的情況！

這個車的舒適性可以的，開車久了也沒覺得累，轎跑的造型避震也不硬。隔音效果也挺好的，滿意。

舒適性我給它滿分，座椅都包了皮，肉眼看去就覺得很舒適，座椅很厚實，包裹性很好，開車時間久了也不覺得累。后排的人坐著也說舒適性挺好的，避震也不硬。空調也是分區控制的，這個蠻好的，駕駛室和副駕駛室的人可以根據各自需求調節空調溫度。

舒適性挺好的，座椅坐著也挺舒服的，開車時間久一點也不會覺得累。全車包皮，內飾也很精致，肉眼看去就相當舒適了。然后我要給你們安利那個遠程啟動功能，相當實用！沒有此功能的車，在你打開車門的瞬間那股熱浪就足夠把你熏暈，更別說皮座椅了，屁股都要燙禿嚕皮了。有了這個功能后，在開車前幾分你可 i程開啟車輛打開空調，提前給車內降溫，實用度滿分舒適度滿分！

舒適性比索八好太多了，尤其是座椅的填充材料讓人感到舒適，雖然車椅并未采用真皮縫制，但是由于其有前后排的加熱、通風的作用，讓座椅舒適程度大大增加。避震也比索八好不少，整體上讓人不會有種車輪避震被壓到底的感覺。座椅的多向調節也有很多項，不過比一些頂配的其它B級車略少一些，如

這幾天開過來還是可以吧，也沒什么特別的感覺。就是這個啟停弄得我有點不習慣，因為大重天的，有啟停空調就會有影響。這種舒適型就差了一點了。