說道這輛車最不滿意的一點……就是排氣系統了，S7的原廠排氣調教的過于“舒適”大多數時候基本上感受不到排氣的聲浪，即便在動態模式下發出的聲音也有點像感冒干咳咳不出來的感覺（不知道其他車主怎么看，至少我是這么感覺的）覺得等過了磨合恐怕真得換套MTM或者AWE的排氣……

沒有不滿意的，一切都很好。原諒我對車的不懂，只是對人生中第一輛車比較興奮。

方向盤太輕。 A和 S辨識度低，常遇到A7改裝。車內高科技很多，但是不好看。這個價位沒有座椅通風。胎壓檢查也看不方向盤太輕。 A和 S辨識度低，常遇到A7改裝。車內高科技很多，但是不好看。這個價位沒有座椅通風。胎壓檢查也看不到準確數據，只會胎壓不足提醒。

說道這輛車最不滿意的一點……就是排氣系統了，S7的原廠排氣調教的過于“舒適”大多數時候基本上感受不到排氣的聲浪，即便在動態模式下發出的聲音也有點像感冒干咳咳不出來的感覺（不知道其他車主怎么看，至少我是這么感覺的）覺得等過了磨合恐怕真得換套 MTM 或者 AWE 的排氣……

渦輪增壓器的濾網過密容易堵塞，所以需要更換改進型濾網，而且更換濾網工程較大，其次剎車異響出現頻率比較高。

運動座椅偏小，本人185的身高

1.行駛在顛簸路面時車內會有吱噶吱嘎的異響存在。2.因為是寬體轎跑，1.9米以上的寬度在擁堵的小巷會車時并不那么容易，市區在開非常沒有信心

就是油耗了，別看是12.6，那是跑高速，一般15以上，最低低過一次8.1，還有就是椅子的中間部分是翻毛皮的，很難打理，也怕久而久之的座壞了，現在都有很多小渣子掉在翻毛的座椅縫隙里面。

內飾不夠豪華，內飾本來覺得挺好的，但是一看奧迪a6，40多萬的車子竟然內飾和100多萬的幾乎一致，心情就不好了。唯一就是有些地方用了alcantara。儀表盤也沒包裹真皮，車頂還是一般的布，對此非常不滿，不過已經預約了改裝公司，下周把儀表盤換成真皮，把整個頂和立柱用alcantara包裹。這個alcantara還真難找，定了要2周了。

油耗略高，剛買第一天就被誤會成改裝的A7，而且這個運動座椅貌似不好找坐墊，應該是要訂做