寶馬X6本身款輕定制高新能全新定義SUV SAV 跑車與SUV結合體 本身X6底性能與加速已經讓滿意 寶馬10推高新能版X6M 輕外型更增添潛力M級套件所帶霸氣 采用X6 xDrive50i 4.4T雙渦輪增壓V8發機408匹馬力 寶馬750身采用 寶馬進行新校調升級 提升55匹馬力

X6M已經在車展上亮過像了，！在動力方面，該車搭載了全新開發的M TwinPower Turbo 4.4升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率高達555馬力/6000rpm，峰值扭矩為680牛??米/1500-5650rpm。X6M能夠以4.7秒的成績完成0-100km/h的加速，0-200km/h也不過16.9秒，最高車速被電子限定在250km/h。此外，寶馬還提供了“M Driver's Package”升級套件，解除限速后可達275km/h。M系為公路轎跑車 M系是寶馬的一個部門（M部門），就是寶馬的原廠高性能部門。專門改造寶馬房車，以標準化的寶馬3系、5系、6系為藍本進行超高性能打造。售價非常高昂，BMW M 公司是寶馬集團內一個專業機構，其使命就是把性能卓越的寶馬汽車推向巔峰。 M系列與AMG，ABT不同的是，M高性能部門是寶馬的原廠機構，而不是合作性質，所以他們在車輛的開發上不遺余力，并且擁有很多更好的技術支持。 1972年，寶馬創立了BMW Motorsport分公司，負責其賽車和高性能車事務。到1993年，位于慕尼黑的這一分部改稱為BMW M 到1996年，BMW Motorsport的名稱又出現了，這時它代表位于英格蘭的一家獨立公司，用來管理所有寶馬的賽車事宜。

寶馬X6本身是一款為年輕人定制的高新能全新定義SUV的 SAV 跑車與SUV的結合體 本身X6到底性能與加速已經讓人很滿意了 但寶馬在10推出了高新能版X6M 在如此年輕的外型上更增添的潛力和M級套件所帶來的霸氣 采用的是X6 xDrive50i 的4.4T雙渦輪增壓V8發動機408匹馬力 也在寶馬750身上采用 寶馬對他進行新的校調和升級 提升到55匹馬力

日前，新款寶馬X6和X6M的官圖首次曝光，并將在今年3月開幕的日內瓦車展上首次亮相。從最新曝光的車型官圖上看，全新的運動型前大燈集成了與新一代寶馬1系相同的LED日間行車燈，增強型的雙腎散熱格柵，重新設計的前保險杠和全新樣式的前霧燈，為新款寶馬X6增色不少。在車身尾部，重新設計的LED尾燈也非常動感，時尚。而全新寶馬X6M的外型設計更加動感，采用了經過改進的空氣動力學套件，裝備了多功能LED前大燈，20英寸鋁合金輪轂，鍍鉻四排氣尾喉，不銹鋼迎賓踏板，并增加了兩種特有的車身顏色。在內飾方面，全新寶馬X6M采用了更為奢華的真皮材質。