寶馬M3和寶馬X6M都配備了閉缸技術。閉缸技術也被稱為缸內燃燒控制技術，它允許發動機在行駛過程中自動關閉部分氣缸，以提高燃油經濟性和減少CO2排放。該技術可以在汽車行駛時通過ECU控制。在寶馬M3上，閉缸技術被稱為Active M Differential和M Dynamic Performance Control，這些組件可以在車輛轉向時通過開啟或關閉某些氣缸來幫助車輛保持穩定性和控制性。在寶馬X6M上，閉缸技術被稱為Dynamic Performance Control和Active Roll Stabilization。這些技術允許車輛在行駛過程中動態地控制車輛姿態，并在需要時關閉部分氣缸來節省燃料并減少排放。總之，寶馬M3和寶馬X6M都采用了閉缸技術來提高燃油經濟性和減少排放，以幫助環境并為車主提供更好的汽車性能。